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       近年來(lái)電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)等因便捷、低成本，以及節(jié)能、快速等優(yōu)勢(shì)，日益成為路面上時(shí)尚酷炫的代步工具，值得注意的是，類(lèi)似代步工具因?yàn)閷?shí)質(zhì)上并不具備“路權(quán)”，且存在安全系數(shù)較低、事故難以界定責(zé)任等隱患，已在全國(guó)各地遭到“圍堵”，目前北京、上海、廣東、武漢、成都等多地均把電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)上路認(rèn)定為違法行為。

 

       依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，“滑行工具”不具備路權(quán)，不能在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，更不能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道，只能在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場(chǎng)館等地方使用。如違法，處警告或者5元以上50元以下罰款。其中，對(duì)在機(jī)動(dòng)車(chē)道使用滑行工具的，按上限處罰款50元；對(duì)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上使用滑行工具的，處罰款20元。

 

北京電動(dòng)滑板車(chē)平衡車(chē)等被禁上路 違者將罰款10元

 

       8月29日，記者從市交管局了解，現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)中沒(méi)有“滑板車(chē)、平衡車(chē)、獨(dú)輪車(chē)”的相關(guān)概念，這些車(chē)只能視為休閑娛樂(lè)工具，不能作為交通工具在道路上使用。

 

       據(jù)了解，對(duì)于電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)等滑行工具上道路行駛的，依據(jù)《北京市實(shí)施<道路交通安全法>辦法》第八十一條相關(guān)規(guī)定，處10元罰款。交管局發(fā)布稱，民警在執(zhí)法過(guò)程中，對(duì)違法行為人作出處罰后，將責(zé)令其立即改正，不得繼續(xù)在道路上使用此類(lèi)滑行工具。

 

       交管部門(mén)表示，包括獨(dú)輪體感車(chē)、兩輪平衡車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)等代步工具，既不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，也不在幾類(lèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品目錄內(nèi)。它們不具備路權(quán)，不能在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，更不能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道，使用范圍僅僅是在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場(chǎng)地。

 

上海交警整治“代步神器” 重申平衡車(chē)等不得上路

 

       日前，人民日?qǐng)?bào)《“代步神器”不能上路》的報(bào)道，引起上海公安交警部門(mén)高度重視，隨即開(kāi)展集中整治，并重申電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)不具有路權(quán)，不得在公共道路行駛。8月27日晚，短短半小時(shí)，黃浦交警就在淮海中路、新天地、龍門(mén)路一帶處罰了3起電動(dòng)滑板（平衡）車(chē)違法上路的行為。

 

       據(jù)現(xiàn)場(chǎng)值勤交警介紹，越來(lái)越多的電動(dòng)滑板（平衡）車(chē)，給城市道路交通安全增加了很大隱患：“獨(dú)輪的電動(dòng)平衡車(chē)，最快時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)30公里，但是沒(méi)有剎車(chē)，如果在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，非常容易跟機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰擦。部分兩輪電動(dòng)平衡車(chē)，時(shí)速能達(dá)到60公里，但剎車(chē)設(shè)計(jì)遠(yuǎn)不如機(jī)動(dòng)車(chē)，如果撞到行人，十分危險(xiǎn)。”

 

       警方表示，包括獨(dú)輪體感車(chē)、兩輪平衡車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)等代步工具，不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，不在幾類(lèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品目錄內(nèi)。“我國(guó)的《道路交通安全法》明確規(guī)定，‘滑行工具’不具備路權(quán)，不能在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，更不能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道，只能在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場(chǎng)館等地方使用。”《上海市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》第二十六條也規(guī)定，“電動(dòng)平衡車(chē)”不具有路權(quán)，不得上路行駛。

 

電動(dòng)平衡車(chē)三宗罪

 

無(wú)“路權(quán)”、安全系數(shù)低、事故難定責(zé)

 

       包括兩輪平衡車(chē)、獨(dú)輪體感車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)平衡車(chē)在短期內(nèi)風(fēng)靡全國(guó)，身體前傾或后傾就能加速減速，被人形象地稱為“風(fēng)火輪”，同步流行的還有雙翼滑板車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、魔輪車(chē)等。不過(guò)這些電動(dòng)“代步神器”按規(guī)定并不能上路行駛。

 

       首先，我國(guó)《道路交通安全法》明確，不管是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)，都應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公安經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注冊(cè)登記后方可上道路行駛。包括兩輪平衡車(chē)、獨(dú)輪體感車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)等代步新寵，既不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，也不在幾類(lèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品目錄內(nèi)。而根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，平衡車(chē)與滑板、旱冰鞋等性質(zhì)相近，行人在道路上不得使用此類(lèi)滑行工具。也就是說(shuō)，電動(dòng)平衡車(chē)類(lèi)工具不具備起碼的“路權(quán)”。

 

       其次，電動(dòng)平衡車(chē)一類(lèi)代步工具上路隱患多多。比如電動(dòng)滑板車(chē)在滑行中人們的雙腳放在踏板之上，速度又快，遇到崎嶇路面或閃避轉(zhuǎn)彎等極易翻車(chē)。平衡車(chē)操作起來(lái)就更難，沒(méi)有油門(mén)和剎車(chē)，也沒(méi)有方向盤(pán)，行駛和制動(dòng)都得靠人和車(chē)子的重心平衡來(lái)控制。據(jù)相關(guān)測(cè)試，在18公里/小時(shí)的時(shí)速下，一旦遇到突發(fā)情況，電動(dòng)滑板車(chē)手指剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間是3秒，平衡車(chē)依靠身體后傾剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8秒。

 

       據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道，北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)昨日發(fā)布對(duì)20個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)樣品的比較試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)測(cè)試，20個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)樣品中，16個(gè)樣品最高時(shí)速超過(guò)了20公里，19個(gè)樣品最高時(shí)速剎車(chē)距離超過(guò)4米。參照國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)的GB17761《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)以最高車(chē)速騎行時(shí)，其干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于4米，而試驗(yàn)中有的電動(dòng)滑板車(chē)的干態(tài)制動(dòng)距離已達(dá)到8至9米，騎行時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較高，存在極大安全隱患。

 

       另外，在我國(guó)的交通法規(guī)里，責(zé)任主體只有：行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)三種，但電動(dòng)滑板車(chē)均不屬于以上三種。腳踩平衡車(chē) “飄”過(guò)大街小巷猶如“足蹬風(fēng)火輪”的炫酷體驗(yàn)，不僅增加了自己和同路行駛的人員及車(chē)輛的出行風(fēng)險(xiǎn)，而且對(duì)于上述代步工具在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)的搶占機(jī)動(dòng)車(chē)道、隨意變道、猛掉頭、闖紅燈等違法現(xiàn)象，以及因之引發(fā)的交通事故，交警部門(mén)很難追究責(zé)任，受損方也就很難得到賠償。

 

京滬等多地專項(xiàng)治理

 

禁止電動(dòng)平衡車(chē)類(lèi)上路 違者受罰

 

       央視新聞8月28日消息稱，上海警方日前開(kāi)始對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)等違法上路行駛進(jìn)行了集中整治。據(jù)記者觀察，短短半小時(shí)內(nèi)，黃浦交警就在淮海中路、新天地、龍門(mén)路一帶處罰了3起電動(dòng)滑板車(chē)平衡車(chē)違法上路的行為。上海市公安局黃浦分局交警表示：平衡車(chē)也好，電動(dòng)滑板車(chē)也好，實(shí)際上既不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)也不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，那肯定屬于滑行工具�；�行工具的話，明文規(guī)定不能上路行駛，只能在那種封閉的小區(qū)或者不對(duì)外公開(kāi)的場(chǎng)所使用。

 

       據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道，北京市交管部門(mén)從8月初開(kāi)始已經(jīng)對(duì)該類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行集中整治。文中援引了北京交警的觀點(diǎn)，“獨(dú)輪的電動(dòng)平衡車(chē)，最快時(shí)速可以達(dá)到30公里，但是沒(méi)有剎車(chē)，如果在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，非常容易跟機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰擦，會(huì)給騎車(chē)人造成嚴(yán)重的傷害。還有部分兩輪的電動(dòng)平衡車(chē)，時(shí)速甚至能達(dá)到60公里，跟機(jī)動(dòng)車(chē)差不多，但是剎車(chē)制動(dòng)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)不如機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，如撞到行人，十分危險(xiǎn)”。

 

       據(jù)悉，廣東省公安廳交警總隊(duì)曾向全省交警部門(mén)發(fā)出通知，電動(dòng)滑板車(chē)的行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等技術(shù)性能不符合國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，在道路上行駛，不僅擾亂道路交通秩序，影響道路交通安全，容易誘發(fā)交通事故，而且發(fā)生事故后得不到法律法規(guī)保護(hù)。強(qiáng)調(diào)在道路上駕駛電動(dòng)滑板車(chē)是違章行為，交警要依法對(duì)其進(jìn)行堅(jiān)決取締。

 

       武漢市交警部門(mén)此前也曾表示，電動(dòng)平衡車(chē)不屬“機(jī)動(dòng)車(chē)”或“非機(jī)動(dòng)車(chē)”范圍，且同類(lèi)滑行工具無(wú)法購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等，一旦發(fā)生交通事故帶來(lái)的損失只能自負(fù)。

 

       除上述省市地區(qū)外，據(jù)公開(kāi)報(bào)道，成都、桂林、沈陽(yáng)、九江、泉州等多地交警部門(mén)均提醒民眾，電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)類(lèi)“代步神器”上路行駛系違法行為，多個(gè)城市明確將予以處罰。