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近日，陜西安康一名男子死于自己車內(nèi)，車停在路邊三四天后，散發(fā)異味才被人發(fā)現(xiàn)，究竟是何原因？

 

 

8月9日，一輛黑色SUV停在長(zhǎng)嶺南路右側(cè)路邊，車窗緊閉。附近居民說(shuō)，車停在此處至少有三天了，

起初路過(guò)時(shí)沒(méi)怎么在意，直到當(dāng)天早上有人聞到車散發(fā)出異味，才報(bào)告了警方。

　　

 

民警趕到后設(shè)法打開(kāi)車門，一名中年男性在車后座上已經(jīng)死亡。死者姓高，今年42歲，經(jīng)警方初步勘察排除他殺可能，

系車內(nèi)封閉開(kāi)空調(diào)致一氧化碳窒息死亡，死亡時(shí)間約三天左右。其他具體情況，警方還在調(diào)查中。

 

死者妻子聞?dòng)嵑蟊�痛欲絕：“怎么可能，我接受不了，你怎么能扔下我和兩個(gè)孩子，你怎么可能扔下我。”

 

　　

在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)導(dǎo)致死亡，這樣的事件已經(jīng)不是第一次發(fā)生了！

 

　　

其實(shí)長(zhǎng)時(shí)間怠速不光增大了一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)空燃比長(zhǎng)期過(guò)濃導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等其他不良影響。

 

開(kāi)啟內(nèi)循環(huán) 也會(huì)導(dǎo)致缺氧死亡

 

已經(jīng)有相關(guān)實(shí)驗(yàn)證實(shí)，在開(kāi)啟汽車空調(diào)外循環(huán)的情況下，車內(nèi)的一氧化碳濃度上升，特別在封閉空間里更為明顯。

而反之，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，則會(huì)造成車內(nèi)氧氣越來(lái)越少。

 

有關(guān)專家介紹：“汽車空間狹小。如果車內(nèi)空調(diào)設(shè)置在內(nèi)循環(huán)，人體呼吸會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)的氧氣會(huì)越來(lái)越少，而呼出的二氧化碳越來(lái)越高。

當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到一定值時(shí)，人就會(huì)出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況。一般空氣中二氧化碳含量超過(guò)1%時(shí)，人即有輕度中毒反應(yīng)；

當(dāng)超過(guò)3%時(shí)，開(kāi)始出現(xiàn)呼吸困難；超過(guò)6%時(shí)，就會(huì)重度中毒甚至死亡。”

 

 

專家提醒，即使在室外，在車內(nèi)開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)，也應(yīng)該將車窗留一條兩三厘米寬的縫隙，且每小時(shí)通一次風(fēng)。

 

告訴身邊的朋友，

在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)休息時(shí)，

一定要注意開(kāi)窗通風(fēng)，

千萬(wàn)別讓類似悲劇再發(fā)生！