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    說起買賣駕照分，很多人并不陌生。駕照非法中介隱藏在各交通執(zhí)法站附近，伺機攬客買分賣分，網(wǎng)上也是各種代辦應有盡有。買分人一般是新手和交通運輸司機；賣分人則是有本無車的 “ 本本族 ” 和臨近年檢還沒有被扣滿上限的駕駛員。

　　最嚴交規(guī)催生買賣分交易市場

　　 2013 年初，公安部施行了新機動車駕駛證申領和使用規(guī)定，道路交通違法行為由過去 38 項增加到 52 項，而且加大了處罰力度，以闖紅燈為例，一次就將被扣 6 分，被稱為 “ 史上最嚴交規(guī) ” 。而根據(jù)道路交通安全法實施條例規(guī)定，在一個周期內(nèi)記分達到 12 分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人必須參加道路安全法律、法規(guī)的學習并考試合格，才予以發(fā)還駕駛證；機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)未達到 12 分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分未達到 12 分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一周期。

　　目前，電子眼攝錄交通違法多數(shù)只能拍到車型和車牌照，拍不清駕駛人的相貌，難以做到罰當其人，罰當其事。買分賣分者正是鉆了認車不認人的空子。一方面是閑置的分數(shù)，一方面是市場的需求。用別人駕駛證的分為自己的交通違法行為埋單，既使違法駕駛人避免了重新參加考試的麻煩，又使賣分者從中獲利。

　　駕駛證買賣分風險大

　　 1 、買分賣分不僅有被查處的風險，還可能卷入訴訟。

　　交通違法由他人代扣分的行為一旦查實，中間人、買分人、賣分人均涉嫌觸犯《治安管理處罰法》或《行政處罰法》，若是多次造成重大損失或使公安機關造成重大失誤等嚴重情節(jié)的，可追究刑事責任。

　　除了具體的處罰外，還存在其他潛在的風險。駕照分扣除默認駕照所有人即是交通違法人，有的買分人僅處理了違章記錄，沒有繳納罰金和滯納金，那么這筆費用將轉(zhuǎn)移到賣分人名下；如果買分人還有其他違法行為，如肇事逃逸等，那么賣分人還可能因此卷入訴訟。

　　 2 、買分賣分有被列入交管部門黑名單的風險

　　目前，多省市交管部門規(guī)定，如果一個駕駛員給三輛以上機動車交納違章罰款，或者超過三個駕駛員給同一輛機動車交納違章罰款，這些駕駛員的駕駛證將被交管部門 “ 鎖死 ” ，進入嫌疑駕駛證黑名單，這將嚴重影響日后車的保險、年檢、審核以及駕照更換。

　　 3 、買分賣分容易泄漏個人信息，有被套牌或盜扣分的風險

　　由于駕駛證號就是身份證號，買分賣分不僅泄露了個人車輛信息，還泄露了身份證信息。非法中介可能會將這些信息二次轉(zhuǎn)賣，買分人不僅日后會遭受電話騷擾，還可能被套牌；更有被他人從駕照中不斷盜分導致駕照吊銷的案件發(fā)生。

　　如何根除買分賣分現(xiàn)象

　　駕駛證買賣分交易是一種畸形市場行為，擾亂了正常的交通管理秩序，削弱了交通法規(guī)對違法行為的懲戒威力。如何根除這種現(xiàn)象，需要從以下幾方面著手：

　　第一，加強宣傳法律知識和買賣分風險案例警示，規(guī)范違法認定和處罰標準，提高公民的自覺守法意識。

　　第二，完善交通標識，更新電子監(jiān)控設備，準確采集駕駛人圖像等信息，使交通違法行為能夠?qū)μ柸胱��?

　　第三，規(guī)范和監(jiān)督交管部門窗口行為，切斷非法中介與窗口人員的利益鏈條。加大對違法圖片的審核力度，有效甄別交通違法當事人身份信息。

　　第四，加強對相關辦公場所周邊的秩序管控，從嚴整治非法中介違法銷分等不法行為。

　　最后，由于目前沒有專門的法律法規(guī)對買賣駕照分的行為作出明確規(guī)定，交管機關只能按照《治安管理處罰法》等相關法規(guī)來處理，不利于有效打擊此類違法行為。建議立法機關盡快出臺相應法律法規(guī)，讓買分賣分行為無空可鉆。