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    為深刻吸取各地發(fā)生的涉及“兩客一危”車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化 “ 兩客一危 ” 車輛安全管理工作，預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。高速四大隊(duì)認(rèn)真查找交通安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患漏洞，采取四項(xiàng)有力措施，嚴(yán)防“兩客一危”車輛交通事故發(fā)生。

    一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全主體。 大隊(duì)成立“兩客一危”車輛安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期深入轄區(qū)企業(yè)開展督導(dǎo)檢查，查找企業(yè)日常管理中存在的問題和隱患，督促企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任，明確要求企業(yè)確保不出現(xiàn)逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、車輛或駕駛?cè)诉`法行為未及時(shí)處理等違規(guī)情況。在7月7日下午的督導(dǎo)檢查中，大隊(duì)長楊劍、教導(dǎo)員顧海生再次深入盱眙縣長途客運(yùn)公司，檢查、調(diào)研客運(yùn)車輛源頭管理工作，并與該公司負(fù)責(zé)人座談了惡劣天氣下客運(yùn)車輛運(yùn)輸安全事項(xiàng)。

   二是加強(qiáng)路面管控，突出查處重點(diǎn)。 針對客車、旅游包車、�；�品運(yùn)輸車常見的交通違法行為，嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)管理，將警力下沉到路面一線，通過加強(qiáng)夜間巡邏檢查，嚴(yán)厲查處客車、旅游包車的超員、超速、違法停車、疲勞駕駛、人貨混裝、違反凌晨禁行規(guī)定以及�；�品運(yùn)輸車輛的無資質(zhì)營運(yùn)、不按規(guī)定路線或時(shí)間運(yùn)輸、未安裝緊急切斷裝置等交通違法行為，營造強(qiáng)大的嚴(yán)管聲勢。在7月7日夜查行動(dòng)中，大隊(duì)出動(dòng)了警力共22人次，警車8輛次，檢查、登記“兩客一危”車輛75輛次，消除安全隱患13輛次，有效預(yù)防了“兩客一危”車輛交通事故的發(fā)生。

    三是加強(qiáng)宣傳教育，營造濃厚氛圍。 分別在轄區(qū)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)醒目位置張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅，擺放宣傳板展板，發(fā)放宣傳資料和開展現(xiàn)場咨詢活動(dòng)，宣傳、動(dòng)員廣大群眾監(jiān)督舉報(bào) “ 兩客一危 ” 車輛存在的交通安全隱患和違法行為。同時(shí)，執(zhí)勤民警在路面執(zhí)勤過程中，采取面對面宣傳教育形式對“兩客一危”車輛駕駛員進(jìn)行宣傳教育，講解“兩客一危”車輛違法行為的嚴(yán)重危害，筑牢駕駛員交通安全防控思想防線。截止目前，共張貼宣傳標(biāo)語12條，懸掛宣傳橫幅12條，擺放宣傳板展板50塊次，發(fā)放宣傳資料1萬余份，現(xiàn)場咨詢6場次，收到了良好的宣傳教育效果。

    四是加強(qiáng)值班備勤，完善應(yīng)急預(yù)案。 科學(xué)調(diào)整警力，合理調(diào)配巡邏警力和值班備勤警力，最大限度將警力、裝備部署到路面一線，確保重點(diǎn)路段、時(shí)段有充足執(zhí)勤警力。同時(shí)，進(jìn)一步完善惡劣天氣交通安全管理、客運(yùn)車輛交通事故應(yīng)急救援、�；�品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和重特大道路交通事故應(yīng)急救援等預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急處置演練，健全應(yīng)急救援機(jī)制，強(qiáng)化部門協(xié)作配合。確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，全體救援處置人員都能在第一時(shí)間趕到事發(fā)現(xiàn)場，及時(shí)、有效開展交通管制、疏散分流、現(xiàn)場救援等工作。