溫馨提示:打開微信 - 點(diǎn)擊右上角 + 號(hào) - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網(wǎng),添加關(guān)注,一網(wǎng)打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。
從去年國家質(zhì)檢總局發(fā)布的《城市居民使用兒童安全座椅的額調(diào)查報(bào)告》一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):中國每年有1.85萬名兒童死于車禍,在車禍?zhǔn)鹿手校唇?jīng)約束的兒童受傷害幾率要高4倍以上,其死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,交通事故已成為我國兒童的第二大意外死因。相關(guān)披露的數(shù)據(jù)顯示:84.5%的家長(zhǎng)沒有為孩子配備乘車安全裝備;24.8%的家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車安全知識(shí)毫不了解。家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車安全意識(shí)不足更是加劇了兒童車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生并加劇了孩子們?cè)谲嚨溨械氖軅Τ潭取?/p>
兒童乘車安全都有哪些注意事項(xiàng)呢?
第10位:正確使用門鎖
大約10年以前,有一些老車型的中控門鎖只有駕駛室可以控制,即駕駛員鎖閉中控開關(guān)后,其它三個(gè)位置的乘客無法從車內(nèi)開啟車門。后來因?yàn)榉ㄒ?guī)的要求,車輛內(nèi)部乘員必須在任何位置可以自主打開車門,便于車禍中的施救工作,因此現(xiàn)在的車輛,這樣的中控模式已經(jīng)不存在了。
有些帶孩子的家長(zhǎng)就比較苦惱。因?yàn)轳{駛室無法鎖閉后排的門鎖,擔(dān)心孩子們?cè)谛熊囘^程中自己打開車門,就危險(xiǎn)了。甚至有車主投訴廠商,以為這是設(shè)計(jì)缺陷,實(shí)則是因?yàn)榉ㄒ?guī)要求。
實(shí)際上,為了防止孩子在行駛過程中誤開啟后排車門的問題,車輛都配置了兒童鎖。兒童鎖一旦啟用,后排車門只能從外側(cè)打開,而不能從內(nèi)側(cè)打開,就避免了車內(nèi)孩子誤打開車門的情況。
兒童鎖分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式的兒童鎖一般用機(jī)械鑰匙在后門轉(zhuǎn)動(dòng)兒童鎖開關(guān),即可啟用這一側(cè)的兒童鎖。而電子兒童鎖的控制按鈕則位于駕駛員位置。兒童鎖的使用,建議仔細(xì)閱讀使用說明書,在必要時(shí)啟動(dòng)兒童鎖。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第10位:正確使用門鎖
普及指數(shù):★★
重要指數(shù):★★★★★
第9位:正確使用車窗
由于現(xiàn)在絕大部分小車都標(biāo)配電動(dòng)車窗,因此孩子在后排可以自己控制車窗。當(dāng)車窗完全開啟的時(shí)候,孩子把頭手伸出窗外,就可能會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。駕駛員位置有控制其它三個(gè)車窗的開關(guān),其中一個(gè)按鍵可以關(guān)閉其它三個(gè)車窗的升降控制,而只能讓駕駛員控制。因此可以視情況需要啟動(dòng)該功能,以確保孩子不會(huì)自己打開窗戶,將頭手伸出窗外,從而產(chǎn)生危險(xiǎn)。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第9位:正確使用車窗
普及指數(shù):★★★
重要指數(shù):★★★★★
第8位:不要讓孩子探頭出天窗
這種情況在國內(nèi)也很常見,一個(gè)孩子站在前排座椅上,頭伸出天窗,模仿中央首長(zhǎng)閱兵的模樣。這個(gè)姿勢(shì)一點(diǎn)兒都不酷,給孩子帶來的危險(xiǎn)是多方面的。
最極端的一個(gè)例子是幾年前發(fā)生在四川的一起意外事故,探出天窗的孩子的頭被天窗夾住,最終導(dǎo)致孩子身亡。與這種極端事故相比,更常見的傷害情況是車輛轉(zhuǎn)彎、加速、剎車等導(dǎo)致孩子站不住,因二次碰撞帶來的傷害。急剎車和碰撞交通事故則直接會(huì)導(dǎo)致探頭出天窗的孩子嚴(yán)重傷亡。
因此,請(qǐng)不要讓孩子探頭出天窗。這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的乘車行為。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第8位:不要讓孩子探頭出天窗
普及指數(shù):★★
重要指數(shù):★★★★★
第7位:選擇合適的乘車位置
14歲以下或身高1.5米以下的孩子都不要乘坐前排副駕駛室。因前排正面安全氣囊的彈出位置都是按照成人設(shè)計(jì),因此無論是否帶安全座椅,孩子都不要坐在前排。
在后排座椅的左右位置選擇中,并沒有特別靠譜的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明哪邊更安全。只是依據(jù)碰撞事故中大部分駕駛員的本能反映都會(huì)試圖避開撞擊,因此駕駛員后面的位置可能是相對(duì)安全的。因此,建議孩子盡量選擇左后位置乘坐。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第7位:選擇合適的乘車位置
普及指數(shù):★★★
重要指數(shù):★★★★★
第6位:不要單獨(dú)把孩子留在車內(nèi)
因?yàn)閱为?dú)把孩子留在車內(nèi)造成的悲劇事件幾乎每年都有聽聞。因車內(nèi)空間密閉、空氣流通不暢加上夏天的炎熱天氣等外部因素,留在車內(nèi)的孩子極易缺氧、中暑等,從而危及生命。太小的孩子不會(huì)自己打開車門,一旦被獨(dú)自留在車內(nèi),發(fā)生危險(xiǎn)的概率很高。而稍微大一些的孩子如果單獨(dú)被留在車內(nèi),除了上述這種危險(xiǎn)之外,大孩子可能會(huì)因?yàn)檎`操作車輛導(dǎo)致車輛突然移動(dòng)。比如曾經(jīng)看到一則新聞,因孩子獨(dú)自在車內(nèi),車輛突然移動(dòng)滑入旁邊的水庫內(nèi)導(dǎo)致孩子喪生,可能的原因就是孩子松動(dòng)了手剎導(dǎo)致的。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第6位:不要把孩子單獨(dú)留在車內(nèi)
普及指數(shù):★★★
重要指數(shù):★★★★★
第5位:不要讓孩子自己上下車
因孩子的身高原因以及缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因,讓孩子自己上下車很危險(xiǎn)。孩子開門時(shí),可能會(huì)傷及車輛周邊的行人或車輛;停車位置復(fù)雜時(shí),孩子自己上下車可能會(huì)被周邊的車輛碰到。作為家長(zhǎng),需要告訴孩子停車后等爸爸媽媽下車幫他開門,他才可以下車,必要的話,配合兒童安全鎖使用,確保孩子不會(huì)自己?jiǎn)为?dú)上下車。特別是在學(xué)校門口,一定要留意,因?yàn)檐嚩嗳硕,既可能傷人也可能被人傷到?/p>
此外也提醒經(jīng)常在學(xué)校門口接送孩子的家長(zhǎng),停車起步等需要特別留意車輛周圍是否有孩子,有些孩子因身高不夠,坐在車內(nèi)無法發(fā)現(xiàn),因此上下車都需要仔細(xì)觀察,視界稍微擴(kuò)大一些,便于預(yù)判周圍孩子可能的行動(dòng)方向,提前避免危險(xiǎn)發(fā)生。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第5位:不要讓孩子自己上下車
普及指數(shù):★★
重要指數(shù):★★★★★
第4位:不要讓孩子在車內(nèi)打鬧、吃東西等
一些家長(zhǎng)在孩子長(zhǎng)途乘坐車輛的過程中為避免孩子哭鬧,就讓孩子在車內(nèi)做一些其它事情。有些事情是危及孩子的乘車安全的。
吃東西---因車輛的速度是隨時(shí)變化的,遇到緊急情況的急剎、發(fā)生碰撞事故時(shí),正在吃東西的孩子很可能被噎住。特別是5歲以下的孩子,在行進(jìn)的車輛中即便沒有遇到緊急情況,也可能會(huì)被嗆到或噎住。因此在乘車過程中,盡可能的不要讓孩子吃東西。如果路途遙遠(yuǎn),建議在休息區(qū)停車休息的時(shí)候讓孩子吃東西。
玩玩具---在車上玩玩具,也可能因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蚣眲x車等情況造成孩子傷害。因此如果為了哄孩子需要帶一些玩具,盡量不要帶硬質(zhì)玩具或有尖角的玩具,推薦帶毛絨材質(zhì)、軟橡膠材質(zhì)等不會(huì)造成孩子碰撞傷的玩具。
玩手機(jī)或平板電腦---除了可能因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蚣眲x車造成孩子碰傷外,在行駛中的車輛上玩這些電子產(chǎn)品對(duì)孩子的視力傷害很大。
打鬧---一些比較調(diào)皮的孩子喜歡在車內(nèi)打鬧或到處攀爬,有較大的幾率會(huì)被碰到磕到,一旦遇到交通事故或者急剎車,都可能受傷。如果后排有兩個(gè)孩子,為了避免打鬧,建議中間坐一個(gè)大人。同時(shí)必須使用安全帶和安全座椅約束住孩子,只允許孩子在不離開自己的座位的前提下適當(dāng)活動(dòng)。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第4位:不要讓孩子在車內(nèi)打鬧、吃東西等
普及指數(shù):★★
重要指數(shù):★★★★★
第3位:不要抱著孩子坐車
由于傳統(tǒng)觀念之一是抱孩子就等于愛孩子,所以抱著孩子坐車的情況比較常見。雖然大人的手臂可以在普通情況下起到“固定”孩子的作用,但一旦發(fā)生碰撞事故,人的雙臂根本不可能約束住孩子。失去約束的孩子在車內(nèi)因二次碰撞導(dǎo)致的傷害很常見。因此,不要試圖以成人的雙臂去替代安全帶的作用。抱孩子坐車并不是“愛孩子”,而是實(shí)打?qū)嵉?ldquo;害孩子”。
特別是抱著孩子坐在副駕駛室是極其危險(xiǎn)的行為。在副駕駛室除了孩子失去約束可能導(dǎo)致二次碰撞傷害以外,更嚴(yán)重的情況是在碰撞事故中彈出的安全氣囊直接擊打孩子,基本都會(huì)造成孩子死亡。因孩子被抱著,離氣囊更近,加上身高原因,氣囊彈出的位置一般剛好會(huì)擊打在孩子的頭腦部位,因此這種情況下幾乎會(huì)100%造成孩子死亡,致死原因就是被氣囊擊打腦部致死。氣囊彈出的能量能在瞬間擊昏一頭牛。可能會(huì)有朋友問,為何成人坐前排就不會(huì)被氣囊打死呢?是因?yàn)闅饽遗c安全帶是配合工作的,當(dāng)人在撞擊慣性下前傾時(shí),安全帶會(huì)約束乘客,氣囊會(huì)在與乘員身體接觸前完成膨脹過程,隨后開始泄氣,以起到緩沖作用。而孩子因?yàn)楸槐е,加上人的手臂無法起到安全帶的約束作用,其坐姿與距離都無法達(dá)到氣囊的設(shè)計(jì)要求,因此與氣囊彈出時(shí)屬于相對(duì)運(yùn)動(dòng),遭受的擊打力就是致命的。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第3位:不要抱著孩子坐車
普及指數(shù):★★
重要指數(shù):★★★★★
第2位:正確使用安全帶與增高墊
有些家長(zhǎng)已經(jīng)有比較好的乘車安全意識(shí),比如上車就系安全帶,于是也這么要求孩子。這是個(gè)很好的習(xí)慣。但需要留意的是,孩子不能使用成人安全帶。因身高不夠,安全帶不僅不能起到保護(hù)效果,在碰撞事故中還可能會(huì)給孩子造成嚴(yán)重傷害。
孩子系安全帶的標(biāo)準(zhǔn)是看肩部和腹部的安全帶位置。肩部與安全帶接觸位置在肩部中間往手臂一端,說明孩子的身高可以系安全帶;而腹部的則要求系在腰部位置(肚臍以下,髖關(guān)節(jié)以上),不能在腹部;腿部則要求膝關(guān)節(jié)至少在座墊邊緣位置或以外,如下圖所示。
如果孩子身高不夠,則必須使用增高墊。一般來說,身高1.2米以下的孩子,不能使用成人安全帶,而需要使用兒童座椅,用座椅佩戴的兒童安全帶;身高1.2-1.5米的孩子,使用專用增高墊后可以使用成人安全帶;1.5米以上的孩子,可以直接使用成人安全帶。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第2位:正確使用安全帶與增高墊
普及指數(shù):★★★
重要指數(shù):★★★★★
第1位:正確使用兒童安全座椅
身高1.2米以下的孩子,強(qiáng)烈建議配置兒童安全座椅。2013年之后的車輛,后排都至少標(biāo)配了ISOFIX兒童安全座椅接口,因此裝配兒童安全座椅也非常容易。對(duì)于2013年之前的老車型,其實(shí)大部分車輛也都配有兒童座椅接口。如果沒有該接口,則可以購買利用安全帶固定的兒童座椅。
兒童座椅接口分為ISOFIX和LATCH兩種規(guī)格。前者有兩個(gè)硬質(zhì)接口,位于座墊和靠背交接位置,一般有標(biāo)簽提示;所對(duì)應(yīng)的兒童座椅也需要是ISOFIX硬接口,購買座椅時(shí)請(qǐng)留意。LATCH則是三個(gè)接口,下面兩個(gè)軟接口,靠背后面還有第三個(gè)接口,購買座椅時(shí)也必須配置LATCH的童椅。
不少國產(chǎn)車對(duì)兒童座椅接口的配置做了變通,即后排標(biāo)配ISOFIX 兩個(gè)硬質(zhì)接口,靠背后面還有一個(gè)LATCH規(guī)格的第三接口,這種配置可以兼容兩種規(guī)格的兒童座椅。也就是無論你買什么樣的童椅,這種配置的車輛都能裝上去。
具體到年齡段,童椅的使用有以下建議:
0-1歲—采用后向式兒童座椅。由于1歲之前的孩子頸部和腰部的力量有限,不足以支撐其獨(dú)立保持坐姿,后向座椅可以調(diào)節(jié)為躺姿,專門為此類嬰兒所設(shè)計(jì)。如下圖所示。
2-7歲
—采用前向式兒童座椅。利用兒童座椅接口固定后,使用童椅自帶的雙肩式安全帶約束住孩子。如下圖所示。
7歲以上
—前向式童椅或?qū)S迷龈邏|。因孩子身高有所差異,如果孩子身高不足以使用成人安全帶,則還是需要繼續(xù)使用兒童座椅。但大部分孩子7歲后的身高都在1米以上了,可以使用帶有軟靠背的專用增高墊,增高后直接使用成人安全帶。如下圖所示。
兒童乘車安全十大注意事項(xiàng)第1位:正確使用兒童安全座椅
普及指數(shù):★★★
重要指數(shù):★★★★★
寫了這么多,可能很多爸爸媽媽會(huì)說記不住,亦或者會(huì)說孩子調(diào)皮,沒法讓他做到這么多。我想說的是,父母必須先要有最基本的安全常識(shí)和觀念,才能培養(yǎng)孩子的好習(xí)慣。如果你記不住這么多知識(shí),那至少記住下面這首打油詩:
孩子上車坐后排,
全程系好安全帶,
不抱不站不打鬧,
使用童椅是真愛。