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　　一、檢查胎壓   　　隨著氣溫的升高，胎壓也會隨著空氣溫度的升高而升高，一般家用車的正常胎壓在2.2bar，大家可以在車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)看到自己愛車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，尤其是對于經(jīng)常跑長途的司機朋友，根據(jù)實驗，高溫狀態(tài)下當(dāng)時速超過100km/h時，胎面溫度可以達到60度以上，內(nèi)部溫度隨著輪胎與地面的摩擦?xí)�更高，因此在出門跑高速之前檢查一下各個輪胎的胎壓，可以適當(dāng)?shù)膶⑻�壓降低�?.0bar，減少爆胎的風(fēng)險。     　　二、輪胎紋理檢查   　　上面說到胎壓，廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)胎壓有一個前提：車輛輪胎在正常使用壽命內(nèi)。換句話說，如果輪胎過于老化無論胎壓如何調(diào)整一旦胎內(nèi)溫度升高很容易爆胎。目前家用車基本上都是子午線輪胎，子午線輪胎有一個最大的特點就是胎壁薄，隨著橡膠的不斷老化和胎面的磨損，整個輪胎都相對脆弱，如果輪胎紋理中小石子太多，很容易在隨著輪胎一起滾動的過程中劃壞輪胎導(dǎo)致爆胎，所以在出遠門之前一定要把輪胎紋理清理干凈，最重要的是輪胎胎面都有一個小凸起的磨損標(biāo)記，一旦露出該凸起后一定要換輪胎，換輪胎，換輪胎！   　　三、機油   　　隨著氣溫的升高，汽車放在外面暴曬兩個小時就燙的不行，發(fā)動機艙里更是無法通風(fēng)散熱，一旦再開起來內(nèi)部溫度結(jié)合外部環(huán)境溫度整個發(fā)動機對機油的要求會很高，因此在夏季要求機油的黏度不能太低，保證在高溫環(huán)境下得有好的流動性和一定黏度，保證冷卻效果，雖然現(xiàn)在市場上大部分機油都已經(jīng)是四季通用的了，但是在夏季還是建議大家選用一些黏度高的機油，畢竟環(huán)境溫度高了，因此可以選擇5W-40、10W-40的機油，黏度以40最佳。   　　四、蓄電池   　　很多地區(qū)隨著氣溫的升高也到了雨季，南方地區(qū)濕氣更大，很多車的蓄電池正負(fù)極上都有類似于綠苔的綠色、白色鉛狀物產(chǎn)生，時間久了很容易消耗蓄電池的電量，與此同時，隨著環(huán)境氣溫的升高，蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)也很活躍，但是活躍的同時一些蓄電池也很容易發(fā)生內(nèi)損，導(dǎo)致虧電，因此在這時候一定要觀察蓄電池的電量觀察孔，如果不會觀察也可以到4S店做一個蓄電池的充放電檢測。   　　五、注意“開鍋”   　　水箱開鍋有三忌：一忌立即熄火；二忌開蓋立即加冷水；三忌向發(fā)動機潑冷水。因為這三種做法會造成粘缸，熱水外噴，缸體驟冷而炸裂，后果不堪設(shè)想。車主應(yīng)經(jīng)常對車輛的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等，行駛中多注意水溫表的溫度。   　　六、小心自燃   　　檢查油路、電路等方面，不放置危險品在車內(nèi)，加油不要加的過滿等，都能夠減少自燃風(fēng)險，另外一定要備一個車載滅火器。   　　隨著夏季的臨近，很多4S店也會進行免費的夏季檢測，如果您沒有時間到4S店去，那么也可以自己花一點時間對照著上面的幾個重點部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)什么問題及時解決，避免在行車途中發(fā)生危險。