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    為深入落實(shí)第二季度預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng) ，切實(shí)增強(qiáng)工作針對(duì)性、有效性，全力加強(qiáng)高速公路交通管理工作，省公安廳交警總隊(duì)研究制定了“推進(jìn)集中整治高速公路通行秩序八項(xiàng)措施”。

    提升勤務(wù)等級(jí)  強(qiáng)化路面管控

    集中整治期間，全省高速公路交警大隊(duì)統(tǒng)一 實(shí)行二級(jí)勤務(wù)，白天巡邏里程不少于轄區(qū)的 6 倍，夜間不少于 10 倍。 集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日，全省高速交警一律實(shí)行一級(jí)勤務(wù)，全員上崗上路， 高速公路交警大隊(duì)執(zhí)法服務(wù)站（包括省、市級(jí)執(zhí)法站）實(shí)行不間斷 24 小時(shí)定點(diǎn)勤務(wù)，同時(shí)在交通事故、交通擁堵易發(fā)、多發(fā)路段或者臨近上述路段的服務(wù)區(qū)出口、互通樞紐分流處等安全位置設(shè)置重點(diǎn)值守崗，最大限度地將警力、車輛、裝備投入到路面，切實(shí)提高路面見警率。

    改革勤務(wù)模式 強(qiáng)化查緝手段

    各市交警支隊(duì)，進(jìn)一步加快集成指揮平臺(tái)建設(shè)，爭取二季度全面建成， 合理調(diào)整路面警力部署，改革現(xiàn)有實(shí)戰(zhàn)勤務(wù)模式，逐步建立監(jiān)控取證、數(shù)據(jù)追蹤、平臺(tái)調(diào)度、現(xiàn)場查緝的勤務(wù)運(yùn)行機(jī)制， 實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路重點(diǎn)交通違法智能管控， 切實(shí)提升查緝效能，努力形成“上高速有違法，下高速受處罰”查處模式。同時(shí)， 依靠 緝查布控系統(tǒng) 卡口攔截系統(tǒng)，對(duì)已布控的交通違法信息進(jìn)行查處，切實(shí)提高對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)交通違法的及時(shí)干預(yù)能力和攔截查處率。

    加快設(shè)施建設(shè) 強(qiáng)化技術(shù)支撐

近期，總隊(duì)為全省 700 臺(tái)高速公路交警巡邏車統(tǒng)一配備了行駛記錄儀，對(duì)違法行為進(jìn)行動(dòng)態(tài)攝錄。二季度，還將 集中 配發(fā) 一批違法占用應(yīng)急車道拍攝設(shè)備、 測速監(jiān)控一體機(jī)卡、高清視頻監(jiān)控、無人機(jī)等給相關(guān)高速公路交警大隊(duì)。各市交警支隊(duì)將 在高清監(jiān)控未覆蓋的重要互通樞紐、事故和團(tuán)霧多發(fā)點(diǎn)段等部位，自行建設(shè)或協(xié)調(diào)道路經(jīng)營管理單位共建高清監(jiān)控設(shè)備，并分級(jí)接入支隊(duì)指揮中心、大隊(duì)指揮室。

    嚴(yán)把三道關(guān)口 強(qiáng)化定點(diǎn)檢查

各地高速公路交警大隊(duì)，一要 嚴(yán)把上道關(guān)，對(duì)凌 晨 2 時(shí)至 5 時(shí) 沒有實(shí)行“接駁運(yùn)輸”的長途客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛， 一律 禁止進(jìn)入高速公路； 二要 嚴(yán)把入省關(guān)，對(duì)進(jìn)入我省境內(nèi)的營運(yùn)客車， 一律 做到“六必查”，對(duì)過境固定班線客運(yùn)車輛尚有交通違法未處理的， 一律 禁止駛?cè)敫咚俟�路；�?duì)超員、超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重危及安全行車的嚴(yán)重交通違法行為， 一律 從嚴(yán)處罰； 三要 嚴(yán)把途中關(guān)， 整治期間， 5 條重 點(diǎn)高速公路沿線大隊(duì)在確保安全的前提下，統(tǒng)一開展服務(wù)區(qū)導(dǎo)流糾違活動(dòng)， 引導(dǎo)重點(diǎn)車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車休息和接受檢查 。

    落實(shí)雙點(diǎn)名制度 強(qiáng)化應(yīng)急處置

自 5 月 1 日 起，對(duì)高速公路交警大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行“ 雙點(diǎn)名 ”制度，即各市交警支隊(duì)指揮中心于每日凌 晨 5 時(shí)至 6 時(shí)對(duì)轄區(qū)高速公路交警大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)通過電話進(jìn)行點(diǎn)名，總隊(duì)高速公路指揮中心在遇有大范圍惡劣天氣預(yù)警時(shí)，于當(dāng)日夜間 11 時(shí)至 12 時(shí)對(duì)全 省高速公路交警大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)通過車載便攜式視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)名，了解勤務(wù)安排、天氣變化、交通流量、交通管制、等情報(bào)信息，督促大隊(duì)提高警惕，抓好工作落實(shí)。

    引導(dǎo)群眾參與 強(qiáng)化宣傳教育

    各高速公路交警大隊(duì)確定專人通過互聯(lián)網(wǎng)“安徽 交管 e 點(diǎn) 通”交通違法舉報(bào)平臺(tái)，及時(shí)受理、審核涉及本轄區(qū)的有關(guān)舉報(bào)信息并將查證屬實(shí)的有效違法證據(jù)錄入高速公路支隊(duì)的“交通違法數(shù)據(jù)采集平臺(tái)”和“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)”。各市交警支隊(duì)將高速公路大車占用小客車道等交通違法行為納入 有獎(jiǎng)舉報(bào)范圍，提高獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，“五一”假日期間，可組織交通志愿者利用高速公路上跨橋等，對(duì)占用應(yīng)急車道、大車占用 小客車道等交通 違法進(jìn)行相機(jī)抓拍，充分發(fā)揮群眾參與道路交通管理的積極作用。

    規(guī)范事故處理 強(qiáng)化保通保暢

    高速公路交警大隊(duì)要會(huì)同路政、經(jīng)營單位按照進(jìn)一步完善高速公路輕微交通事故現(xiàn)場快速處置聯(lián)動(dòng)辦法，形成管理合力，提高處置效率。“五一”期間，有條件的地方要主動(dòng)協(xié)調(diào)保險(xiǎn)部門，在重點(diǎn)路段收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)置交通事故快處快賠點(diǎn)，全面實(shí)行輕微事故快清、快撤、快處、快賠。遇有重特大交通突發(fā)事件和嚴(yán)重?fù)矶掳l(fā)生，高速公路交警大隊(duì)必須要在應(yīng)急處置的同時(shí)，確定專人加強(qiáng)應(yīng)急車道管理，確保救援通道暢通。

    實(shí)施跟班作業(yè) 強(qiáng)化督導(dǎo)檢查

    各地對(duì)交通秩序混亂、事故多發(fā)以及易發(fā)擁堵的路段和節(jié)點(diǎn)，將經(jīng)常組織巡查、抽查，確保管理力量到位、工作措施到位。同時(shí)， 嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)跟班作業(yè)制度。總隊(duì)定期組織機(jī)關(guān)民警下基層跟班作業(yè)，參與跟班作業(yè)的民警每次將參加一次高速公路 夜巡夜查活動(dòng)；各市公安局交警支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)每月至少 參加一次高速公路 夜巡夜查活動(dòng)，分管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每月至少參加三次 高速公路 夜巡夜查活動(dòng)，幫助基層查找交通安全隱患，檢查督促路面巡控勤務(wù)落實(shí)。