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文章來自于上海法治報(bào)交通安全周刊2016-05-05

　　某周六午間，殷高西路靠逸仙路處鐵道口剛剛開啟，大批東向西與西向東的車輛勢(shì)如百舸爭(zhēng)流，多名行人走進(jìn)入斑馬線并揚(yáng)手示意，但朝兩個(gè)方向疾駛的機(jī)動(dòng)車毫不理會(huì)，有位老先生“冒險(xiǎn)”站在斑馬線中呵斥“到底是車讓人還是人讓車？”。次日晚，筆者在翔殷路國(guó)和路、政通路國(guó)和路兩路口又同樣遭遇“人讓車”的境況，痛恨的是，明明看見行人過馬路的綠燈、明明看見近在咫尺的值勤警員，可右轉(zhuǎn)彎車輛卻接二連三“壓線”、“占線”，硬生生將過往行人統(tǒng)統(tǒng)逼到斑馬線外！
　　從杭城打工妹血灑斑馬線、蘭州老漢怒砸“占線”違停轎車，到國(guó)內(nèi)多地對(duì)未禮讓斑馬線的車輛開出罰單、再到上海警方在橫道線前端路面漆劃“車讓人”的字樣……詮釋了當(dāng)下“汽車時(shí)代”，許多駕駛員的文明自律意識(shí)近乎空白，也說明了管理好并守護(hù)好行人信賴、仰仗的“安全線”與“生命線”，乃任重道遠(yuǎn)！
　　據(jù)觀察，對(duì)于“禮讓斑馬線”這條新規(guī)，駕駛員往往有三種表現(xiàn)：一、主動(dòng)減速，自覺在停車線外禮讓行人；二、先“軋苗頭”，再侵?jǐn)_、擠占橫道線驅(qū)趕行人；三、用喇叭或燈光警告、逼停行人。無疑，后兩種表現(xiàn)當(dāng)予零容忍。
　　聚焦本市“史上最嚴(yán)”交通大整治，筆者認(rèn)為嚴(yán)懲斑馬線上“人讓車”之亂象，事關(guān)此次攻堅(jiān)“一個(gè)確保”、“四個(gè)顯著”的總體目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)，事關(guān)老百姓的身家性命。故望職能部門鐵腕執(zhí)法、勵(lì)精圖治，力促市民過馬路走得規(guī)規(guī)矩矩、平平安安。