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5月9日下午5點(diǎn)，在市區(qū)上街和南湖中路路口斑馬線上，有3位市民準(zhǔn)備過馬路，他們?cè)诎唏R線上走了3米不到，一輛轎車自南向北駛來，轎車按了按喇叭，3位市民被迫停了下來。跟在該轎車后的兩輛車子迅速拉近了與前車的車距，從斑馬線上等待的市民面前駛過。

5月9日下午，本報(bào)記者再次對(duì)衢城斑馬線禮讓情況進(jìn)行了調(diào)查，從目前來看，斑馬線上類似這樣的不禮讓行為在衢州城區(qū)司空見慣，許多市民已經(jīng)習(xí)慣了斑馬線上“人讓車”的現(xiàn)狀。

下午5點(diǎn)到6點(diǎn)，記者觀察了市區(qū)道前街、上街、勞動(dòng)路上3條不設(shè)紅綠燈的斑馬線。由于正值晚高峰，這3條斑馬線車流量、人流量都較大。記者觀察到，在經(jīng)過這3條斑馬線時(shí)，大部分車輛都沒有停車或減速讓行，有車輛在斑馬線上距離行人較近時(shí)用車頭逼停行人，有的甚至在行人試圖經(jīng)過時(shí)猛按喇叭。車輛多時(shí)，許多行人經(jīng)過時(shí)，需要多次在斑馬線上停下。

5月4日中午12點(diǎn)10分，在三衢路與荷花東路路口，記者同樣做過一次觀察。該路口同樣人流量、車流量大，路口通行的電瓶車也不少。斑馬線一側(cè)的馬路上寫著“車讓人”幾個(gè)大字，然而，記者蹲守了20分鐘，同樣沒有看到一輛汽車在斑馬線前減速或停車。為了過這條馬路，75歲的金樟錦老人在路中間停下3次，30米長(zhǎng)的斑馬線，她走了將近3分鐘。

“為了保證安全，我?guī)缀趺看芜^馬路都會(huì)走斑馬線，但在衢州，很少被禮讓過，一年最多不超過兩次吧，大部分都是人讓車。”市民鄭先生告訴記者。

大部分受訪者都認(rèn)為，在衢城過斑馬線，已經(jīng)習(xí)慣“人讓車”。“在許多別的城市，車讓人已經(jīng)是常態(tài)，如果衢州能早日做到這一點(diǎn)，我認(rèn)為我們的城市會(huì)更有人情味。”鄭先生說。

今年5月1日，禮讓斑馬線活動(dòng)在我市正式啟動(dòng)。市交警支隊(duì)民警介紹，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路應(yīng)當(dāng)避讓。

“接下來，我們將以現(xiàn)場(chǎng)處罰的方式，在有斑馬線的路口進(jìn)行不禮讓集中整治。經(jīng)查證屬實(shí)，將依法罰款100元并記3分。”民警說。

見習(xí)記者 姜安琪 通訊員 柴子峰 衢州日?qǐng)?bào)2016-5-10 2版