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    五一”小長假期間，全省公安交警部門全警投入，放棄休息，在崗在位，全力應(yīng)對高速公路小型客車免費通行帶來的巨大交通壓力，超前研判預(yù)警，廣泛誘導(dǎo)提示，嚴(yán)密路面管控，強化指揮疏導(dǎo)，全力保障群眾安全出行、便捷出行。全省沒有發(fā)生較大以上道路交通事故，沒有發(fā)生長時間、大范圍嚴(yán)重交通擁堵。

 

• 廣泛誘導(dǎo)提示 車主出行更加理性

    今年五一小長假期間，全省高速公路出口總流量為720萬輛，同比增長9%。但交通流量雖然增幅較大，但通過流量數(shù)據(jù)分析，可以看出廣大駕駛?cè)说某鲂懈�加理性�?月30日，全省高速出口總流量為240萬輛，相比去年長假第一天下降了8%，而5月1日出口總流量達(dá)到250萬輛，與去年長假第二天同比增長了22%，路網(wǎng)流量更加均衡，道路通行效率更高。

    群眾出行更加理性，廣大車主通過選擇錯時錯峰出行有效減輕了道路交通的壓力，長假期間，除江陰大橋、蘇通大橋及連接線京滬高速廣靖、錫澄段和沈海高速南通段在高峰時段出現(xiàn)車多緩行的現(xiàn)象外，其它路段通行狀況總體良好。

    “五一”期間，我省首次實施江陰大橋、蘇通大橋及連接線重點時段倡導(dǎo)貨車分流措施，全省交警部門特別是無錫、蘇州、南通、泰州等地認(rèn)真做好宣傳提示和現(xiàn)場管理等工作，通過42個可變情報板不間斷進行誘導(dǎo)提示，倡導(dǎo)分流措施得到了多數(shù)貨運企業(yè)和貨車駕駛?cè)说捻憫?yīng)，實施效果明顯。

 

• 嚴(yán)格執(zhí)法管理 查處違法占用應(yīng)急車道3648起

    全省高速交警部門全部實行一級勤務(wù)，在采取傳統(tǒng)執(zhí)法管理手段的基礎(chǔ)上，首次采取空地聯(lián)合立體化執(zhí)法。

    小長假首日，總隊聯(lián)合江蘇城市頻道、江蘇交通廣播網(wǎng)組建“無人機小分隊”，分赴滬蓉高速、京滬高速、沈海高速、長深高速，利用無人機對省內(nèi)部分重點高速公路和跨江大橋開展空中執(zhí)法管理，通過無人機抓拍重點交通違法行為，并且第一時間在媒體公開曝光。

    全省高速公路交警部門利用總隊統(tǒng)一配發(fā)的140套便攜式移動測速儀、集中建設(shè)的200套應(yīng)急車道抓拍系統(tǒng)，查處違法占用應(yīng)急車道行為3648起、超速行駛行為20365起、貨車不按規(guī)定車道行駛行為2829起。

    各市公安局交警支隊抽調(diào)支隊機關(guān)、車管所和部分大隊警力投入高速公路和景區(qū)交通安保，并成立應(yīng)急備勤分隊，加強交通指揮疏導(dǎo)，嚴(yán)查重點交通違法，快速處置交通事故，全面規(guī)范道路通行秩序。

    4月30日，總隊根據(jù)部交管局統(tǒng)一部署，組織開展酒駕整治統(tǒng)一行動，共查處飲酒駕駛228起，醉酒駕駛35起。

 

• 快速應(yīng)急反應(yīng) 輕微交通事故快處快撤

    五一小長假期間，全省部分高速重點路段采取“三車聯(lián)勤”模式，實行事故勘察車、清障救援車、路政巡查車聯(lián)合布點，在轄區(qū)路段巡邏值守，結(jié)合大隊勤務(wù)指揮室網(wǎng)上巡查異常事件快速發(fā)現(xiàn)，形成網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動、路前路后呼應(yīng)、力量循環(huán)遞進的事故快處網(wǎng)絡(luò)，最大限度地提升輕微事故快速取證、快撤現(xiàn)場的能力，最大限度地降低交通事故對道路通行的影響。

    5月2日上午，全省大部分地區(qū)出現(xiàn)降雨天氣，受雨天路滑影響，輕微碰擦事故明顯增多。小長假期間全省21個高速公路輕微交通事故快處點，共處理輕微事故2803起。