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    去年2月的一天晚上，興化市民顧某與朋友聚餐，席間喝了不少酒。飯后，他不顧別人的挽留，執(zhí)意駕車(chē)回家。開(kāi)到市郊一路段時(shí)，一頭撞上了在前面騎著自行車(chē)的一名男子。迷迷糊糊的顧某被交警帶至醫(yī)院進(jìn)行酒精測(cè)試，結(jié)果顯示他達(dá)到醉酒狀態(tài)。

    法院審理認(rèn)為，顧某的行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，并依法作出了判決。之后，市支隊(duì)對(duì)顧某依法作出吊銷(xiāo)駕駛證的處罰，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

 

    去年4月的一天傍晚，姜堰人黃某駕駛小轎車(chē)回家途中，撞上了迎面而來(lái)的一輛摩托車(chē)。黃某見(jiàn)摩托車(chē)駕駛員躺在地上不能動(dòng)彈，并不斷呻吟，心中害怕，扔下轎車(chē)后逃走，在外游蕩了一夜。第二天，他打聽(tīng)到摩托車(chē)駕駛員受了重傷，仍在醫(yī)院搶救。經(jīng)過(guò)一番思想斗爭(zhēng)后，他到公安機(jī)關(guān)投案自首，隨后被刑事拘留。經(jīng)法院審理，黃某的行為構(gòu)成交通肇事罪并作出了判決。市交警支隊(duì)也作出吊銷(xiāo)黃某駕駛證的處罰決定，且終生禁駕。

    “這是兩個(gè)被處以終生禁駕人員的事例。”根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

    以上兩個(gè)事例中，顧某和黃某各代表了一種類(lèi)型。去年被終生禁駕的51人中，都不外乎酒后肇事和肇事逃逸這兩種情形。

 

    80、90后占比不小   年齡最小的21歲，50人都是男性

    經(jīng)分析，這51人中，絕大多數(shù)是肇事逃逸的，有38人，占75%，其余的為酒后肇事，有13人，占25%。 從性別比來(lái)看，除了一名是女性外，其余的50人都是男性。 從駕齡看，拿到駕照1年至4年之間的人數(shù)最多，有24人，4年至10年的“老司機(jī)”有22人，1年以下的“新手”則有5人。 在51人中，年齡最小的為21歲，最大的為51歲。

    “我們還對(duì)51人的年齡段進(jìn)行了分析比對(duì)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)80、90后占的比例不小，”這說(shuō)明很多年輕人駕車(chē)由于年輕氣盛，更容易忽視交通安全，產(chǎn)生違法犯罪行為。

    有關(guān)資料顯示，從2013年6月至今年3月，我市被吊銷(xiāo)駕駛證并終生禁駕的共計(jì)118人。

    “終生禁駕”是一種行政處罰，是根據(jù)法院的判決做出的，對(duì)處罰決定不服可以申請(qǐng)行政復(fù)議。法院判決追究刑責(zé)是處以‘終生禁駕’的依據(jù)，如果法院的判決有誤，按照訴訟程序，改判無(wú)罪的，可以通過(guò)相關(guān)程序申請(qǐng)撤銷(xiāo)這一行政處罰。

    駕駛證的發(fā)證機(jī)構(gòu)是公安交警部門(mén)，一旦作出“終生禁駕”的處罰，公安部門(mén)會(huì)在駕駛證的核發(fā)部門(mén)備案，不再對(duì)被處罰人發(fā)放駕照。 考駕照不容易，到手的駕照也要好好珍惜，一定要遵紀(jì)守法文明行車(chē)，否則，有被終生禁駕的風(fēng)險(xiǎn)，去年一年，我市共有51人被列入終生禁駕駕駛?cè)嗣麊�，這些人將永遠(yuǎn)向“方向盤(pán)”說(shuō)再見(jiàn)。

    

    交通肇事別存僥幸心理

    交通肇事逃逸的原因，主要是駕駛員存在以下幾種心理行為：一是夜間發(fā)生交通事故，想著在夜色的籠罩下逃逸也不會(huì)被發(fā)現(xiàn)；二是酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為引發(fā)交通事故以后，害怕被追究刑事、行政責(zé)任或吊銷(xiāo)駕駛證等嚴(yán)厲處罰；三是闖紅燈、逆行等交通違法行為引發(fā)重大交通事故以后，害怕承擔(dān)賠償責(zé)任而逃逸；四是存在未懸掛車(chē)牌、遮擋號(hào)牌或套牌等交通違法行為，發(fā)生交通事故以后想著反正車(chē)輛沒(méi)牌查不到肇事逃逸；五是交通事故發(fā)生在城鄉(xiāng)接合部及偏遠(yuǎn)路段，想著反正沒(méi)人看到就逃逸。

    交警部門(mén)提醒，發(fā)生交通事故尤其是致人傷亡的重大交通事故以后，一定不要認(rèn)為一逃了之就沒(méi)事了。目前道路監(jiān)控設(shè)施日趨完善，警方借助道路監(jiān)控、痕跡物證等多種技術(shù)手段，案件偵破率大幅提升，千萬(wàn)不要存有僥幸心理，一走了之。

    一旦肇事逃逸，將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任，即使投保，保險(xiǎn)公司也不理賠，造成人員死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的，駕駛員還要承擔(dān)刑事責(zé)任，面臨牢獄之災(zāi)，同時(shí)將面臨終身禁駕。