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燕房線有望在2016年底開(kāi)通 屆時(shí)燕房線和房山線將可在閻村北站同臺(tái)換乘

發(fā)布時(shí)間:2015-04-03  來(lái)源:北京青年報(bào)

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  主要服務(wù)房山新城西部地區(qū)的軌道交通燕房線主線,計(jì)劃于今年底實(shí)現(xiàn)線路基本貫通,并力爭(zhēng)在明年底開(kāi)通。記者昨天從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉,通車后燕房線和房山線將可在閻村北站同臺(tái)換乘,未來(lái)還考慮實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。
  北京市軌道交通管理有限公司一中心副總經(jīng)理張曉巖介紹,目前,燕房線主線五個(gè)標(biāo)段正在全面施工中,根據(jù)計(jì)劃,今年8月底車輛將到場(chǎng)并開(kāi)始陸續(xù)調(diào)試,今年年底前完成燕房線主線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,并實(shí)現(xiàn)線路基本貫通,明年上半年軌通,力爭(zhēng)明年底開(kāi)通。不過(guò)由于周邊拆遷難度比較大,具體時(shí)間點(diǎn)還并不能確定。
  據(jù)悉,燕房線分為主線和支線。主線長(zhǎng)度約14.4公里,設(shè)8座高架車站,分別為閻村北站、大紫草塢站、閻村站、星城站、顧八路站、饒樂(lè)府站、老城區(qū)北站和燕化站,其中將在閻村北站和西延的房山線相接。支線全長(zhǎng)6.1公里,起自周口店地區(qū),至京周路。目前,燕房線支線尚未開(kāi)工。
  燕房線是國(guó)內(nèi)首條全國(guó)產(chǎn)化無(wú)人駕駛線路,列車的最高運(yùn)行速度為80千米/小時(shí),共4輛編組,車體采用B型不銹鋼車體,最大載客量為1262人。今年8月底,第一輛全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車就將入場(chǎng),進(jìn)行信號(hào)調(diào)試,有13個(gè)月的信號(hào)調(diào)試時(shí)間。
 
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