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近年來(lái)，車主維權(quán)的焦點(diǎn)不再局限于車輛的“三包”和保險(xiǎn)索賠，而是轉(zhuǎn)向了交通事故糾紛。行車記錄儀提交的視頻只要是未經(jīng)修改的原視頻，且清晰記錄了事發(fā)時(shí)的情況，就可作為參考證據(jù)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。

沒(méi)有目擊者、沒(méi)有影像證據(jù)讓不少車主各執(zhí)一詞，有理說(shuō)不清，維權(quán)艱難。因此，可記錄現(xiàn)場(chǎng)聲像的行車記錄儀成為車主自主維權(quán)的新“法寶”。

網(wǎng)購(gòu)單月成交上萬(wàn)件

百度指數(shù)顯示，自2011年起，“行車記錄儀”一詞的搜索量不斷上升，周平均搜索量峰值達(dá)8528次。記者在淘寶網(wǎng)上檢索發(fā)現(xiàn)，行車記錄儀共有11.5萬(wàn)件產(chǎn)品，價(jià)格從61元至3萬(wàn)元不等。高級(jí)行車記錄儀還具有夜視功能、破霧功能、能抑制強(qiáng)光。

其中，銷量最高的產(chǎn)品一個(gè)月內(nèi)有12299筆交易。

來(lái)自深圳的車主方先生說(shuō)，很多司機(jī)熟知交規(guī)，但喜歡占便宜鉆空子。發(fā)生交通事故后，這些司機(jī)就會(huì)鉆漏洞。“比如追尾后車負(fù)全責(zé)，故意倒車撞一下。如果沒(méi)有目擊者，也沒(méi)有手機(jī)錄像的話，車主真的是百口莫辯了。”

而行車記錄儀則可有效彌補(bǔ)這一漏洞，車主可第一時(shí)間提供真實(shí)客觀的視頻資料，主動(dòng)發(fā)起維權(quán)。

記者走訪多家4S店發(fā)現(xiàn)，購(gòu)買(mǎi)越高價(jià)位汽車的車主越少購(gòu)買(mǎi)行車記錄儀，而購(gòu)買(mǎi)中低端品牌的車主則有六七成會(huì)選擇安裝行車記錄儀。“購(gòu)買(mǎi)高端車的車主基本上不是第一次買(mǎi)車，有較豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，可能不太注意這方面。

相反，第一次買(mǎi)車的車主大多會(huì)安裝行車記錄儀。我們也會(huì)提醒客戶裝了有利于維護(hù)自身權(quán)益。”一家4S店的工作人員楊先生說(shuō)。據(jù)悉，廣州市所有的公交車都配有行車記錄儀，可保存7天的影像資料。

惡意“碰瓷”全曝光

“碰瓷族”是所有車主的“公敵”，而實(shí)際上，某些車主的惡意侵權(quán)行為絲毫不亞于“碰瓷”。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條，“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。”

當(dāng)發(fā)生追尾事故時(shí)，后車將負(fù)全責(zé)�？僧�(dāng)前車惡意倒擋撞向后車時(shí)，后車車主就得當(dāng)冤大頭，乖乖賠錢(qián)。來(lái)自深圳的陳先生在2013年買(mǎi)了車，在看到不少碰瓷、違章糾紛事件報(bào)道后，他也學(xué)朋友在車上安裝了行車記錄儀。

讓陳先生沒(méi)想到的是，行車記錄儀剛裝上不久就派上了用場(chǎng)。去年9月，陳先生駕車行駛至南山大道時(shí)，一輛白色轎車突然從輔路上開(kāi)來(lái)，不但沒(méi)有主動(dòng)避讓主路車輛，還加速進(jìn)入主道，碰撞到陳先生車輛的右側(cè)尾。

對(duì)方司機(jī)一下車就指責(zé)陳先生是從路中間變道過(guò)來(lái)的，屬于搶道應(yīng)負(fù)全責(zé)。“交警來(lái)了后我也懶得解釋，直接把車上的行車記錄儀拿給交警看，視頻里一清二楚，還能看見(jiàn)對(duì)方一邊行駛一邊關(guān)車門(mén)。”

陳先生說(shuō)，交警看完視頻后，當(dāng)場(chǎng)對(duì)對(duì)方處以扣3分、罰200元的處罰。

可作交警定責(zé)輔證

北京衛(wèi)程車聯(lián)科技有限公司的CEO任朝梁介紹，行車記錄儀在車輛上使用的是車載電源，續(xù)航能力充足。“行車記錄儀雖然只放在前方，但其鏡頭最廣的角度可以達(dá)到175度，接近平面。按照車輛使用情況和現(xiàn)行的交規(guī)，大部分說(shuō)不清責(zé)任的、需要視頻輔助的交通事故都發(fā)生在車前。

因此行車記錄儀的影像足夠?yàn)檐囍骶S權(quán)，不必?fù)?dān)心有死角。”任朝梁說(shuō)，行車記錄儀自身沒(méi)有修改視頻的功能，只能用來(lái)記錄和播放。記者從交警方面獲悉，只要行車記錄儀沒(méi)有動(dòng)過(guò)手腳，提交的視頻是未經(jīng)修改的原視頻，且清晰記錄了事發(fā)時(shí)的情況，就可以作為參考證據(jù)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。

2013 年發(fā)布的《關(guān)于根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料處理交通違法行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》中規(guī)定，“對(duì)群眾拍攝記錄并在違法行為發(fā)生之日起三日內(nèi)舉報(bào)的機(jī)動(dòng)車闖紅燈、違法占 用專用車道行駛等違法行為，要通過(guò)詢問(wèn)舉報(bào)人和涉嫌違法車輛所有人、管理人等形式認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，對(duì)提供的記錄資料嚴(yán)格審核，符合證據(jù)要求的，可以作為違法 信息錄入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)。”

律師觀點(diǎn)

重大案件是否采用

將由法院進(jìn)行判斷

廣東合邦律師 事務(wù)所肖錦陽(yáng)律師認(rèn)為，車主使用行車記錄儀拍攝下來(lái)的視頻錄像屬于證據(jù)中的視聽(tīng)資料，可作為交通事故責(zé)任認(rèn)定的參考標(biāo)準(zhǔn)之一，是交警處理事故和法院裁定的 有效證據(jù)。“但在實(shí)踐中，涉及人身傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，除行車記錄儀所記錄下來(lái)的影像資料外，法院還會(huì)綜合公共監(jiān)控探頭和其他視頻資料進(jìn)行綜合分析裁判。

最終是否采用、如何采用還要看法院判斷。”肖錦陽(yáng)說(shuō)，證據(jù)應(yīng)具有真實(shí)性、關(guān)聯(lián)性和合法性，才能作為有效的證據(jù)，起到證明案件事實(shí)的作用。有觀點(diǎn)認(rèn)為，車主用行車記錄儀維權(quán)，可視為彌補(bǔ)公共資源的漏洞，是消費(fèi)者維權(quán)新方式。

對(duì)此肖錦陽(yáng)認(rèn)為，“做好道路公共資源的配套服務(wù)，僅僅依靠政府安裝監(jiān)控 探頭是無(wú)法滿足的。隨著視頻技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，行車記錄儀等視頻監(jiān)控設(shè)備的使用是消費(fèi)者自身依法維權(quán)的有效工具。”

編者按：對(duì)于經(jīng)常駕車的朋友，開(kāi)車過(guò)程中一定要小心謹(jǐn)慎，盡量遠(yuǎn)離可疑行人；“常在河邊走，哪有不濕鞋”，凡事有備無(wú)患，一部高質(zhì)量的行車記錄儀市場(chǎng)價(jià)500元-2000元左右，行車記錄儀不僅可以保存行車記錄、留存證據(jù)、還原事故真相，還可以避免“碰瓷黨”給您帶來(lái)的困擾，真正起到“防碰瓷”的作用，為您的出行保駕護(hù)航。

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