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　　農(nóng)村物流發(fā)展關(guān)系農(nóng)民生產(chǎn)生活，是農(nóng)村小康建設(shè)的重要基礎(chǔ)條件。2015年是“十二五”收官之年，農(nóng)村物流發(fā)展任務(wù)重，困難多。一年之計在于春，結(jié)帳收尾，布局開篇很重要。近日，宜昌各縣市區(qū)物流局根據(jù)《湖北省農(nóng)村物流發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》精神，結(jié)合本地實(shí)際，細(xì)化措施，制定了2015年農(nóng)村物流工作計劃。
　　秭歸物流局將積極推進(jìn)農(nóng)村交通物流示范區(qū)建設(shè)，把茅坪—歸州—水田壩"貨運(yùn)班線"打造成精品線路；建立市縣鄉(xiāng)村一體化物流服務(wù)體系（市級分撥中心1個、縣級站點(diǎn)2個、改造5個鎮(zhèn)級農(nóng)村綜合服務(wù)站、布點(diǎn)30個村級服務(wù)點(diǎn)）；在物流運(yùn)作模式上，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)"客貨聯(lián)盟+固定貨運(yùn)班線"模式。
　　夷陵區(qū)物流局針對本地農(nóng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀及問題展開調(diào)研，科學(xué)編制農(nóng)村綜合服務(wù)站建設(shè)工作方案；跟進(jìn)鄧村、下堡坪農(nóng)村綜合服務(wù)站建設(shè)進(jìn)度，做好項目質(zhì)量監(jiān)督工作。
　　宜都物流局積極開創(chuàng)“交郵供多業(yè)合作模式”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施、信息化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等多方面的有效銜接，并設(shè)立多層次、多樣化物流培訓(xùn)體系，培養(yǎng)農(nóng)村物流發(fā)展人才。
　　五峰物流局展開長樂坪、灣譚鎮(zhèn)農(nóng)村物流試點(diǎn)工作，發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品支柱產(chǎn)業(yè)，培育配套農(nóng)產(chǎn)品物流體系。
　　枝江物流局成立工作小組，匯總村村通、道路線網(wǎng)布局?jǐn)?shù)據(jù)，確定農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)。以五級客運(yùn)站為依托，與郵政、供銷、商務(wù)、快遞公司相關(guān)部門達(dá)成合作協(xié)議。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，形成”運(yùn)銷一體化“的物流配送系統(tǒng)。
　　當(dāng)陽、遠(yuǎn)安物流局堅持政府引導(dǎo)和企業(yè)運(yùn)作相結(jié)合，做好兩河、半月、舊縣、河口農(nóng)村物流服務(wù)站協(xié)調(diào)工作。協(xié)助市局做好省補(bǔ)助農(nóng)村物流項目的績效評估工作。
　　長陽物流局打造縣級三級物流網(wǎng)絡(luò)體系，以漁峽口鎮(zhèn)為試點(diǎn)，使鄉(xiāng)村客運(yùn)班線與物流主網(wǎng)無縫銜接。
　　興山物流局規(guī)劃、建設(shè)倉儲物流綜合服務(wù)中心，整合平邑口、峽口港口資源。推廣條形碼、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等先進(jìn)信息技術(shù)，建立鄂西渝東區(qū)域性重要物流節(jié)點(diǎn)城市。