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張先生的父親今年66歲。2015年1月24日傍晚6點(diǎn)多,其父騎電動(dòng)車由南向北經(jīng)過齊魯大道北邊的橋。想從機(jī)動(dòng)車道拐到非機(jī)動(dòng)車道時(shí),撞上護(hù)欄墩,經(jīng)診斷為頸部脊髓震蕩、頭部外傷和四肢癱瘓等。
張先生認(rèn)為,護(hù)欄缺失,只有護(hù)欄墩留在路上,正是因?yàn)榈缆樊a(chǎn)權(quán)方?jīng)]有盡到養(yǎng)護(hù)道路的責(zé)任,才導(dǎo)致父親撞上。目前,張國棟不僅無法下地干活,生活都無法自理。
張先生認(rèn)為,護(hù)欄缺失,只有護(hù)欄墩留在路上,正是因?yàn)榈缆樊a(chǎn)權(quán)方?jīng)]有盡到養(yǎng)護(hù)道路的責(zé)任,才導(dǎo)致父親撞上。目前,張國棟不僅無法下地干活,生活都無法自理。
濱河集團(tuán)工作人員郝先生表示,張國棟的交通事故是由于雨天視野不開闊所致,是社會(huì)車輛將護(hù)欄撞斷,“至于責(zé)任,我再去請示領(lǐng)導(dǎo)。”19日下午,郝先生稱領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為應(yīng)該走正常流程,可通過法律程序解決。
山東國曜律師事務(wù)所律師宋增寶認(rèn)為,道路產(chǎn)權(quán)方很明顯有過失。如果產(chǎn)權(quán)方想免責(zé),除非有證據(jù)證明護(hù)欄缺失是在其盡到最大努力維護(hù)以外因素造成的。如果護(hù)欄缺失超過一定時(shí)間,產(chǎn)權(quán)方還沒發(fā)現(xiàn),或者發(fā)現(xiàn)后也沒及時(shí)修補(bǔ),道路產(chǎn)權(quán)方肯定是有過失的,維護(hù)不力。
“目前,該事故的解決有兩種途徑,一是產(chǎn)權(quán)方主動(dòng)擔(dān)責(zé);二是通過法律程序,由法院對交通事故進(jìn)行責(zé)任劃分及鑒定。”宋增寶說。