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日前記者從貴州省鐵路建設(shè)辦公室了解到,隆黃鐵路四川敘永至貴州畢節(jié)段工程日前通過國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng),有望年內(nèi)開建。目前,貴州省正會(huì)同四川和云南兩省相關(guān)部門,全力推進(jìn)該工程可行性研究報(bào)告審批、初步設(shè)計(jì)等前期工作。隆黃鐵路北起四川成渝線上的隆昌,南到貴州滬昆線(普速鐵路)上的黃桶,全長(zhǎng)497.4公里,是孫中山先生在《建國(guó)方略》中就規(guī)劃建設(shè)的鐵路。它由北向南分為六段:隆昌 - 瀘州 - 納溪 - 敘永 - 畢節(jié) - 織金 - 黃桶,均已納入國(guó)家路網(wǎng)規(guī)劃。其中隆昌 - 敘永區(qū)間的三段已先后建成投運(yùn)(隆昌至瀘州段1992年12月開通,瀘州至納溪段2006年6月開通、納溪至敘永段2009年6月開通)、織金 - 黃桶段于2011年4月開通,而畢節(jié) - 織金段正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)今年底投運(yùn)。
據(jù)悉,隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段(敘畢段)北起于已建成的納(溪)敘(永)段龍鳳站,向南進(jìn)入云南鎮(zhèn)雄、威信后進(jìn)入我省畢節(jié)市,與畢織(畢節(jié) - 織金)段連通。
鐵路部門相關(guān)人士介紹,敘畢段按照國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、單線、速度目標(biāo)值120公里/小時(shí)建設(shè),定位為客貨共線的區(qū)域性干線鐵路,線路長(zhǎng)約189公里,投資估算145億元;其中貴州境內(nèi)長(zhǎng)約37公里,估算31億元。
敘畢段作為連接隆黃鐵路的最后一段,建成投運(yùn)后,將使得隆黃線將全線貫通,并連接成渝和滬昆兩大鐵路干線,構(gòu)成川滇地區(qū)和貴州畢節(jié)市大宗貨物南下出海的重要運(yùn)輸通道。