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2015年底 廣佛肇城軌將建成

發(fā)布時(shí)間:2015-03-16  來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

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  昨天記者從肇慶市交通運(yùn)輸部門(mén)獲悉,2015年肇慶全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資128.7億元,將建成廣佛肇城軌,推動(dòng)汕昆、汕湛高速肇慶段全面動(dòng)工建設(shè),爭(zhēng)取廣佛肇高速二期(石井至大旺)肇慶段年內(nèi)動(dòng)工。
  其中汕昆高速、汕湛高速先行工程已于去年年底開(kāi)工,今年將全面動(dòng)工建設(shè)。
  肇慶今年還將加快推進(jìn)火車站綜合體一期(國(guó)鐵站、城軌站并站)、肇慶東站綜合樞紐等交通樞紐節(jié)點(diǎn)及配套工程建設(shè),確;疖囌揪C合體一期與廣佛肇城軌同步建成投入使用。
  廣大市民最為關(guān)心的廣佛肇城際軌道交通線路全長(zhǎng)79.717km,肇慶段全長(zhǎng)48.176公里,已經(jīng)于2009年9月動(dòng)工,首通段起始于佛山西站,終止于肇慶站,后通段到廣州南站。肇慶境內(nèi)設(shè)大旺站、大沙站、肇慶東站、鼎湖站、端州站、肇慶站共6個(gè)車站。設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)200公里,從佛山到肇慶最快將只需25分鐘。
  據(jù)悉,城際鐵路肇慶站規(guī)劃設(shè)計(jì)用地面積16927平方米,建筑面積25391平方米,建筑高度將控制在30米以內(nèi)。肇慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃局去年12月已在官方網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于公開(kāi)征求兩站合建站房建筑方案的公告,征求廣大市民意見(jiàn)。
 
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