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日前 云桂鐵路南寧段完成架梁工作

發(fā)布時間:2015-03-13  來源:南寧日報

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  3月2日,隨著一榀長32米、重730噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在隆安2號大橋的墊石上,云桂鐵路廣西段南寧境內(nèi)架梁工作宣告圓滿完成,為年底實現(xiàn)南寧至百色段通車目標奠定基礎(chǔ)。
  云桂鐵路廣西段南寧境內(nèi)共有各類橋梁29座,總長約2萬余米,設(shè)有南寧和隆安兩個制梁場,預(yù)制并架設(shè)整體箱梁503孔。架梁工作是全線重點控制工程之一,也是實現(xiàn)全線通車的重要結(jié)點。
  南寧境內(nèi)的架梁工程結(jié)束后,南寧往百色方向可進行鋪軌施工,預(yù)計在7月完成,10月1日即可開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月底具備開通條件。
  云貴鐵路南寧境內(nèi)橋隧相連,架梁難度大,為提高架梁效率, 承擔架梁工作的中鐵十局引進一套可以架設(shè)長32米和24米雙線最大起重量900噸的整體箱梁架橋機,該架橋機可以不對架梁設(shè)備進行大拆解通過隧道及在隧道口零距離及負距離架梁,并于今年1月份實現(xiàn)了太平2號大橋的零距離架梁作業(yè),攻克了隆安境內(nèi)復(fù)雜條件和地形架梁的難關(guān)。
 
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