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　　3月20日，鐵路運(yùn)行圖將進(jìn)行微調(diào)。屆時(shí)，北京站至北京西站地下直徑線將首開(kāi)客車(chē)，未來(lái)，京哈、京廣兩條南北鐵路大動(dòng)脈有望因直徑線而“互聯(lián)互通”。
　　簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，以前你從北邊坐火車(chē)去南方只能到達(dá)北京站，然后倒車(chē)去北京西站才能去南方�，F(xiàn)在北京站至北京西站已經(jīng)修通地下直徑線，15分鐘就能從北京站到北京西站，從廣東到哈爾濱將不會(huì)在倒車(chē)。
　　昨天，鐵路部門(mén)發(fā)布消息，3月20日地下直徑線將首開(kāi)客車(chē)。據(jù)悉，連接北京、北京西兩大火車(chē)站的地下直徑線工程于2014年12月30日具備部分開(kāi)通條件，并進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行期間采取空載試運(yùn)行的方式。
　　據(jù)介紹，這條鐵路為一級(jí)鐵路，時(shí)速不超過(guò)120公里，線路全長(zhǎng)9.15公里，鐵路部門(mén)曾表示，地下直徑線開(kāi)通后，通過(guò)北京西站、北京站可實(shí)現(xiàn)京哈、京廣主要干線旅客列車(chē)的互聯(lián)互通。
　　據(jù)悉，石家莊-承德開(kāi)行的K7742/3、K7744/1次列車(chē)將率先試水北京站至北京西站地下直徑線。開(kāi)往石家莊方向的K7741次列車(chē)北京站3：47開(kāi)，4：02到達(dá)北京西站，運(yùn)行15分鐘。開(kāi)往承德方向的K7742次列車(chē)北京西站23：50開(kāi)，0：05分到達(dá)北京站，同樣運(yùn)行15分鐘。K7742/3次由石家莊、K7744/1次由承德均自3月20日起按新時(shí)刻運(yùn)行。
　　按照公布的列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻，乘客如果深夜趕巧，可以乘坐這一對(duì)列車(chē)在兩個(gè)火車(chē)站內(nèi)實(shí)現(xiàn)換乘。不過(guò)，目前該趟列車(chē)兩站之間的票價(jià)尚未公布，鐵路部門(mén)表示，公布日期將另行通知。
　　受到地下直徑線開(kāi)通影響，北京站還有34趟旅客列車(chē)調(diào)整停站或運(yùn)行時(shí)刻。
　　據(jù)悉，除增開(kāi)石家莊至承德方向的列車(chē)外，北京站還將增開(kāi)哈爾濱方向的直達(dá)特快列車(chē)Z203/Z204次。該趟列車(chē)經(jīng)由京哈線（龍山聯(lián)絡(luò)線）運(yùn)行，Z203次列車(chē)22：00從北京站始發(fā)，8：40到達(dá)哈爾濱站，全程運(yùn)行10小時(shí)40分。
　　此外，北京西站自2015年3月20日零時(shí)起，將對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行春季微調(diào)，調(diào)整涉及8趟列車(chē)，其中新增直通旅客列車(chē)4對(duì)，停運(yùn)旅客列車(chē)3對(duì)，變更運(yùn)行路徑1對(duì)。
　　增開(kāi)的列車(chē)分別是車(chē)次為G585/6次北京西至武漢高速動(dòng)車(chē)，車(chē)次為D915/6次北京西至貴陽(yáng)北高鐵動(dòng)臥列車(chē)，車(chē)次為D909/10次北京西至深圳北高鐵動(dòng)臥列車(chē)，車(chē)次為D927/8次北京西至南寧高鐵動(dòng)臥列車(chē)。
　　之前，對(duì)于北京站到西站之間地下直徑線的傳聞?dòng)腥舾砂姹�，有業(yè)內(nèi)人士分析，這條直徑線聯(lián)通北京站和西站，將形成一條“地下鐵路”，北京站、西站之間可以開(kāi)行擺渡小火車(chē)，旅客購(gòu)買(mǎi)一張擺渡車(chē)票即可完成兩站之間的中轉(zhuǎn)，給地面出行減輕壓力。