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今日新疆 回家的路越走越順暢

發(fā)布時(shí)間:2015-02-09  來(lái)源:亞心網(wǎng)

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  2015年春節(jié)漸漸臨近,竇傅華的歸家之情也一天天急迫起來(lái):盤算買什么禮物、計(jì)劃一家三口回家的行程……;雖然每年都回家過(guò)春節(jié),但是每次回家的心情還是那么急迫,更重要的是,如今的回家之路不再像以前那樣奔波、勞累,讓人盼著回家又害怕回家。
  回家的路,曾經(jīng)那么遙遠(yuǎn)
  竇傅華的家在距烏魯木齊市600多公里的霍城縣,在來(lái)烏魯木齊市上大學(xué)之前,竇傅華和全家人都生活在那個(gè)山清水秀的地方。
  “過(guò)去從霍城縣到烏魯木齊市還是很折騰的。”2月8日,當(dāng)竇傅華回憶起當(dāng)初往返烏魯木齊和霍城之間的艱難時(shí),語(yǔ)氣中仍不乏沉重。
  今年34歲的竇傅華是2000年來(lái)烏魯木齊市求學(xué)的,也是從那時(shí)候起,回家成了連續(xù)十幾個(gè)春節(jié)前的“必修課”,其間,只有一年因工作繁忙而沒(méi)有回家。
  無(wú)論是大學(xué)期間還是工作以后,竇傅華都要忙碌到春節(jié)前幾天才匆匆踏上回家過(guò)春節(jié)的路途,也盡嘗了歸家路上的酸甜苦辣。
  時(shí)至今日,竇傅華仍記得最初回家時(shí)的艱難。那時(shí)候,春節(jié)回家只能坐臥鋪夜班車,晚上七八點(diǎn)坐上車,一直要顛簸到第二天早上九點(diǎn)、十點(diǎn)才能到家。這還是順利的,如果遇到風(fēng)雪阻路等,多久能到家就不知道了。
  “那時(shí)候,路況不好,如果票買到車的后排,一路上就更遭罪了。”竇傅華回憶道。
  最初的幾年,道路狀況不好,竇傅華的經(jīng)濟(jì)條件也不好,買票一般都買臥鋪車的上鋪,遇到坑洼不平的路,車左搖右晃、上下顛簸,整夜無(wú)法入睡,有時(shí)候甚至能把人“扔”起來(lái),頭直接撞到車頂?shù)奶旎ò濉?br />   路況差,車況也差。車內(nèi)的空間狹小,兩排床鋪挨在一起,兩名乘客其實(shí)就是躺在一張大的床鋪上,相互間不認(rèn)識(shí)的人整夜睡在一張“床”上別提有多別扭了。更糟糕的是車?yán)锏臍馕,汗臭、腳臭等混合在一起,剛進(jìn)車熏得人作嘔,只有憋著氣慢慢習(xí)慣。
  回家的十幾個(gè)小時(shí),是煎熬的十幾個(gè)小時(shí),好在有對(duì)回家的渴望,這一切,竇傅華都能忍,也擋不住他回家的腳步。
  回家的路,正變成溫馨之旅
  竇傅華是疆內(nèi)一家新聞媒體的記者,2005年到2012年間,他負(fù)責(zé)交通口新聞,新疆交通事業(yè)的大發(fā)展,他是親歷者,更是受益者。
  一條條高速公路、城市公路、農(nóng)村公路等的建成,一條條穿山越嶺的鋼鐵巨龍的橫空出世,一條條飛架全疆各地、全國(guó)各地、世界各地的空中航線的出現(xiàn),讓竇傅華筆下的新聞報(bào)道生輝,更讓他自己的生活發(fā)生著實(shí)實(shí)在在的變化,而他的春節(jié)歸家之路增添著越來(lái)越多的溫馨,奔波勞累越來(lái)越少。
  烏奎高速公路、奎賽高速公路、賽果高速公路……相繼建成的高速公路,讓回家之路越來(lái)越平坦,回家的時(shí)間也越來(lái)越短;后來(lái),烏魯木齊市和伊犁之間通了火車,航班數(shù)量大增,竇傅華春節(jié)回家既能坐寬敞舒適的客車,也可以乘坐火車,還可以乘飛機(jī),不到一個(gè)小時(shí)就能從冰天雪地的烏魯木齊回到溫暖的霍城老家。
  這幾年,竇傅華不再跑交通口,但新疆交通事業(yè)的突飛猛進(jìn)更讓他感慨良多。
  從烏魯木齊市到霍城縣600多公里實(shí)現(xiàn)了全程高速,還經(jīng)過(guò)果子溝,頂多6個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。小時(shí)候,一到冬天,就不時(shí)有果子溝雪崩、交通阻斷等消息傳來(lái),如今,頂著國(guó)內(nèi)首座雙塔雙索鋼桁梁公路斜拉橋、新疆最高的公路大橋桂冠的果子溝特大橋讓果子溝不再是司機(jī)們談之色變的“險(xiǎn)途”,而成了一道迷人的風(fēng)景。竇傅華的許多初中、高中同學(xué)現(xiàn)在仍生活、工作在伊犁州,他們的朋友圈里常常出現(xiàn)自己在果子溝大橋的留影。
  “現(xiàn)在開(kāi)車通過(guò)果子溝,只需要十幾分鐘。”竇傅華說(shuō)。他小時(shí)候從霍城縣到賽里木湖,搭路過(guò)的順風(fēng)車需要半天時(shí)間,而當(dāng)時(shí)父親告訴他,再早之前果子溝就根本沒(méi)有公路,走幾天也很正常。
  現(xiàn)在,春節(jié)回家過(guò)年不僅是竇傅華的“慣例”,更是5歲多的兒子最高興的一件事——開(kāi)車回家的幾個(gè)小時(shí)里,一家人在車?yán)镎f(shuō)說(shuō)笑笑,別提有多開(kāi)心。
  2009年,竇傅華買了自己的第一輛車,雖然只是小小的QQ車,但也實(shí)現(xiàn)了他從小就有的汽車夢(mèng)。2012年,他換了一輛十幾萬(wàn)元的新車。自駕車回家自然成了每年春節(jié)的一件大事,是奔向家鄉(xiāng)的快樂(lè)之旅,也是一家三口其樂(lè)融融的一段時(shí)光。

  延伸閱讀:竇傅華的同事中,有不少來(lái)自各地州,還有來(lái)自其他省市的,回家過(guò)春節(jié)是他們中的許多人生活中的一部分。如今,他們的春節(jié)回家之路,也變得越來(lái)越輕松、舒心。
  事實(shí)上,伴隨著新疆交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,所有人的回家之路正變得通暢、便捷。如今,新疆高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)4312公里,而四通八達(dá)的城市公路、農(nóng)村公路將新疆的山山水水都串聯(lián)起來(lái);以蘭新高鐵為代表的鐵路橫貫新疆大地,高鐵、城際列車載著人們飛馳在嶄新的時(shí)代;180多條航線從天山腳下跨越天南海北,讓新疆和世界的距離變成咫尺之間……
  這是每個(gè)新疆人的暢通之路,讓每一個(gè)在外游子的歸家腳步不再沉重。
 
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