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近日記者從陜西西安市交通運輸局獲悉,隨著城西、城南二期以及北站交通樞紐積極運作,下一步西安市將逐步把綜合交通樞紐遷出二環(huán),緩解城內交通擁堵問題。近年來,西安市相繼建成主樞紐客運站6個、貨運站2個。為緩解城內擁堵,西安將逐步將綜合交通樞紐遷出二環(huán),目前城東客運站已經遷至紡織城綜合交通樞紐。這項工程累計投資2.89億元,已經于2013年10月建成營運。該樞紐地下一層與地鐵1號線、6號線及西臨線始發(fā)換乘大廳相接,是目前西部唯一、全國領先的客運樞紐站,也是全國“零換乘”和“無縫接駁”距離最短的樞紐站之一。
城西客運站外遷新址已經確定在三橋鎮(zhèn)新店村,總建筑面積57萬平方米,其中商業(yè)開發(fā)面積30萬平方米,地下停車場停車位4000余輛,計劃總投資20億元,并將與地鐵1號線實現無縫銜接。目前正在委托相關單位開展交通規(guī)劃、設計研究等工作。
城南客運站于2012年8月建成并投入運營,今年開始實施二期工程。二期工程中將引入“公交都市”理念,全面打造集長途客運、旅游班線、地鐵、公交車和出租車等多種交通方式為一體的綜合客運樞紐。目前結合航天新城新址方案正在開展建設思路調整和論證工作。
西安北站綜合交通樞紐位于西安北客站區(qū)域內,規(guī)劃用地230畝,估算投資38億元。目前已完成概念規(guī)劃、工程可行性研究報告等編制工作,正在積極協(xié)調有關部門,確定項目選址方案,加快推進前期各項準備工作。